“Beberapa alternatif solusi sudah kami persiapkan dan kami diskusikan tadi. Harapannya bahwa kepadatan yang terjadi pada penyeberangan Ketapang-Gilimanuk pada tahun ini bisa terselesaikan,” kata Dudy di Surabaya, Rabu.
Ke depannya, pusat penyeberangan tidak hanya dipusatkan di Pelabuhan Ketapang dan Gilimanuk. Namun, pelabuhan sekitar seperti Pelabuhan Jangkar Situbondo, Pelabuhan Tanjung Wangi Banyuwangi dan Pelabuhan Celukan Bawang Buleleng akan dioptimalkan.
“Tadi juga kami membahas walaupun tidak masuk wilayah Jawa Timur, kami membahas karena ini terkait dengan penyeberangan. Beberapa langkah yang akan kami lakukan berkaitan dengan penyeberangan ini untuk wilayah Gilimanuk,” jelasnya.
Beberapa pelabuhan tersebut akan ditingkatkan kapasitasnya agar dapat digunakan kapal-kapal besar.
“Harapannya kita bisa mengurai kepadatan yang terjadi di Ketapang-Gilimanuk pada event-event tertentu, baik Nataru maupun Lebaran,” terangnya.
Sebagai informasi, Pelabuhan Tanjung Wangi terletak hanya 2 kilometer dari Pelabuhan Ketapang.
Saat ini, pelabuhan itu hanya melayani kargo peti kemas, barang curah dan penyeberangan penumpang lintas pulau, termasuk rute reguler menuju Lombok dan wilayah kepulauan Madura.
Sementara Pelabuhan Calukan Bawang terletak di Kabupaten Buleleng, Bali. Pelabuhan Celukan Bawang melayani kapal kargo, kapal pesiar internasional dan pelayaran.
(Editor: Otomotif)
